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F.A.Q.  

1. Quelle performance peut-on gagner via le chiptuning ?
    Cela dépend du moteur de votre voiture.
  • A. Pour les moteurs à turbo compresseur (essence ou diesel) entre 20% et 35%
  • B. Pour les moteurs à aspiration manuelle entre 8% et 12%.


  • 2. Quels sont les véhicules les plus adaptés ?
    Tout véhicule moderne (après 1997) possédant une interface OBD (On Board Diagnose) sont adaptés : de la voiture particulière aux camions ou caravanes.

    3. A partir de quel régime moteur sentirai-je l'augmentation ?
    L'augmentation des performances se sentira à n'importe quel régime moteur mais plus particulièrement à des valeurs basses et moyennes. Vous allez également remarquer une plus grande élasticité du moteur.

    4. Quel impact a-t-on sur la consommation du carburant ?
    En conservant la même conduite, il est possible de réduire la consommation de carburant de plus de 10%.

    5. Quel chip me faut il pour ma voiture ?
    Chaque voiture a son propre chip. Ce dernier est nécessaire pour conserver l'historique de la voiture (les codes des équipements en option installés, les numéros d'identification, en liaison avec l'immobilisation électronique, les paramètres utilisés dans les diagnostics à l'aide de l'ordinateur).

    6. Quelles garanties offrez vous ?
    A. 15 jours garantie totale. En cas d'insatisfaction du client, UZYTECH s'engage à restituer le montant total du prix de l'opération réalisée.
    B. La main d'œuvre est garantie pour 3 mois.
    C. Les programmes et les matériaux sont garantis pour 12 mois.
    Cette garantie ne pourra jouer en cas de négligence, de défaut d'entretien, d'usage non conforme ou de démontage défectueux des appareils (voir conditions).

    7. Avec qui collaborez -vous ?
    Notre société collabore avec des sociétés et compagnies de tradition et d'expérience dans le domaine du chip tuning situées en Allemagne. Elles possèdent des bancs d'essai et des laboratoires propres. Tous les programmes utilisés sont développés suite à des recherches et d'expériences menées avec succès en Allemagne, aux Etats-Unis, au Canada, en Belgique, aux Pays Bas et au Royaume Uni.

    8. Combien de temps l'opération de chip tuning dure-t-elle ?
    Habituellement entre 30 min et 3 heures. La voiture peut être ensuite utilisée sans aucune restriction.

    9. Les modifications peuvent-elles être reconnues lors du contrôle technique ?
    Non. Les modifications ne peuvent pas être reconnues lors du contrôle technique.

    10. Existe-t-il un moyen pour détecter les modifications ?
    Oui.
    A. Les modifications peuvent être détectées lors du contrôle de puissance et du couple moteur du véhicule sur un banc d'essai spécialisé.
    B. Si l'on travaille dans l'ECU.

    11. Y a-t-il une influence sur la température de fonctionnement du moteur ?
    La température prévue par le constructeur n'est pas dépassée.

    12. Après le chip tuning, a-t-on besoin d'autres modifications (châssis, freins, admission, évacuation) ?
    Non, nul besoin d'autre modification.

    13. La durée de vie du moteur se modifie-t-elle ? L'usure est-elle plus rapide ?
    Non. Nous accordons une attention très particulière à ce processus d'optimisation de gestion des performances de manière à ne jamais dépasser les valeurs inscrites par le constructeur autant pour le moteur que pour d'autres composants. Le régime moteur reste également inchangé. Dans ces conditions, le problème de l'usure prématurée ne se pose plus, pas plus que par rapport à un véhicule standard.

    14. Pourquoi les fabricants n'utilisent-ils pas les valeurs optimales ?
    En fait, les constructeurs proposent des différents niveaux de performances pour des modes de construction identiques. Grâce à ce mode de construction des composants, le fabricant s'épargne des coûts dus à un plus grand nombre des pièces. De mêmes selon les marchés il doit tenir compte de différentes qualités du carburants (impuretés et l'indice d'octane), les valeurs de l'humidité (Taiwan 97%), l'altitude, l'émission des gaz d'échappements et naturellement les raisons financières telles les classes d'assurance et de taxes. Les variantes de série, qui génèrent des différences qualitatives dans les véhicules de série, sont compensées par le fabricant grâce au logiciel. Pour ces raisons, il en résulte des restrictions pour le fabricant dans la programmation d'un appareil de commande du moteur pouvant être modifié par la prise diagnostique OBD.

    15. Perd-t-on sa garantie suite à cette modification ?
    Dans le cas où il n'existe pas d'accord avec les constructeurs et cela saisissent la modification (pour cela il faudrait sortir l'ECU et l'ouvrir !), la garantie accordé cesse. Si toutefois vous souhaitez homologuer le véhicule avec les nouveaux paramètres vous pouvez le faire auprès des organismes habilités.

    16. Que signifie ECU ?
    ECU Electronic Control Unit, l'unité de contrôle électronique.

    17. Quel est le rôle de l'ECU ?
    L'ECU est responsable de tout le processus de gestion du moteur. Il mésure, contrôle et vérifie toutes les fonctions importantes du moteur, tenant compte des conditions extérieures. Les informations vitales en ce qui concerne les conditions d'opération du moteur à un moment donnée sont ramassées par les sénsors.
    En fonction de ces paramètres, l'ECU détermine les valeurs d'allumage et d'injection d'après les dates programmées sur les chip dans intérieur de l'ECU.

    18. Que veut dire en effet chiptuning ?
    Chiptuning =chip+ tuning. Chip est EPROM sur lequel est installé le logiciel de gestion du moteur, TUNING est e processus d'optimisation du programme. Donc par chiptuning on comprend le processus d'optimisation des donnés stockés dans l'EPROM (chip) installé dans l'ECU. Les données contiennent les paramètres qui règle l'injection, l'allumage et pour les moteurs turbo la pression de suralimentation.
    Les modifications sont effectués de telle manière que le maximum de puissance et couple puisse être obtenu dans des conditions optimales pour le moteur et pour la consommation de carburant.

    19. Quel carburant j'utilisé après le chiptuning ?
    Le même qu'avant. Pour les moteurs à essence comme avant le chiptuning, mais en utilisant un carburant supérieur on obtient des performances supérieures.

    20. C'est quoi l'Ecotuning ?
    Ecotuning= Eco+tuning et veut dire l'optimisation de moteur afin de réduire la consommation de carburant. Mais Eco veut dire également que le propriétaire d'un véhicule à du respect envers l'environnement, qu'il est concerne par les émissions de CO2 et par le gaspillage des ressources.

    21. Avec l'Ecotuning les performances du moteur vont diminuer ?
    Bien ou contraire les performances de moteur seront augmentes ainsi que le couple moteur.

    22. A quel type de véhicule s'adresse l'Ecotuning ?
    Tout véhicule moderne (après 1997) qui possède une injection électronique : de la voiture particulière aux camions ou caravanes.